Нове покоління дизельних двигунів 2.0 Eco Blue

Це абсолютно нова архітектура моторів на дизельному паливі, що відповідає нормам екології ЄВРО-6. Головною відмінною рисою є система ГРМ з ременем в масляній ванні, який впроваджено з метою зниження коефіцієнта тертя, відповідно зниження викидів в атмосферу і збільшення потужності двигуна. А також, за зменшення тертя та збільшення крутного моменту береться моторна олива з в’язкістю 0w30, спеціально призначена для сучасних дизелів. Особливо важливим моментом є склад присадок в оригінальній оливі Ford 0w30, які зберігають Ремінь ГРМ, що працює в масляній ванні. На двигуні 2.0 Eco Blue збільшили міжсервісний інтервал заміни оливи до 40 000 км, за рахунок збільшеного об’єму моторної оливи до 10 літрів.

Регламент заміни ременя ГРМ 200 000 км! Але, як показує практика, ремінь необхідно міняти на пробігу в 100 000 км, оскільки ремінь починає руйнуватися, і фракція ременя забиває маслоприймач, що призводить до масляного голодування. А також були прецеденти обриву ременя.

Інтервал заміни моторного мастила в 40 000 км вкрай великий. На практиці оптимальний міжсервісний інтервал 15 000 – 20 000 км для довгої служби двигуна.

FordService надає послугу із заміни ременя ГРМ на 2.0 Eco Blue, з використанням офіційного обладнання та спеціальних знань, а також з наявністю всіх оригінальних запчастин.