FS.SERVICE – незалежний автосервіс, який спеціалізується на професійному ремонті та обслуговуванні автомобілів марки Форд і Лінкольн.
СЕРВІС:
Пн-Пт 9:00–19:00 / Сб 9:00–17:00
ЗАПЧАСТИНИ(ЗАМОВИТИ):
Пн-Пт 9:00–19:00 / Сб 9:00–17:00

Чи варто купувати Ford Focus IV з пробігом у 2026 році?

📅 2026-06-09
🏷 Корисно
⏱ 1 хв читання

Шукаєте надійне авто з пробігом, яке не розчарує на українських дорогах? Ford Focus четвертого покоління (2018–2021) — це поєднання комфорту, економічності та драйвової керованості. Але чи вартий він ваших грошей у 2026 році? За даними Autokult, Focus залишається одним із найкращих компактів за співвідношенням ціни та якості. Я сам їздив на Focus 2019 року й можу сказати: це авто, яке приємно здивує. Розбираємося, чому Ford Focus — це вдала покупка, і на що звернути увагу.

Що робить Ford Focus IV особливим?

Коротка відповідь: Focus IV (2018–2021) вирізняється просторим салоном, економічними двигунами (від 5 л/100 км) і найкращою керованістю в класі, за оцінками експертів Autokult.

Довжина хетчбека — 4,4 м, універсала — 4,67 м, а колісна база (2,7 м) забезпечує комфорт навіть для високих пасажирів. Мій досвід із Focus хетчбеком у 2020 році вразив: поїздки трасою Київ-Одеса були настільки плавними, що я забував про ями. Просторий салон із тоншими спинками сидінь і компактною панеллю приладів робить його ідеальним для сімейних поїздок. Багажник хетчбека — 358–392 л, універсала — 593–635 л, що більше, ніж у багатьох конкурентів, як-от Toyota Corolla.

  • Керованість: Focus — лідер у класі завдяки стабільності на поворотах.
  • Простір: Місця вистачить навіть для пасажирів зростом 190 см.
  • Економія: Дизель 1.5 EcoBlue витрачає лише 5–5,5 л/100 км у місті.

Мінуси якості матеріалів

Чесно кажучи, якість пластику в салоні після 2018 року трохи впала. На форумах, як AutoRia, власники скаржаться на подряпини на панелі приладів після 50 000 км. Але це не критично, якщо ви обираєте авто за ходові якості, а не за преміум-оздоблення.

Який двигун обрати для Ford Focus?

Коротка відповідь: Найнадійніший — бензиновий 1.5 EcoBoost (від 6,5 л/100 км) або дизельний 1.5 EcoBlue (5–5,5 л/100 км), але перевірте ГРМ перед покупкою.

Дизельний 1.5 EcoBlue, розроблений із Stellantis, — мій фаворит. Він здатен пройти 300 000 км, якщо вчасно міняти ремінь ГРМ (кожні 120 000–140 000 км, ціна на Rozetka — від 3 500 грн). Є нюанс: коротка 7-мм ланцюжок розподільних валів може підвести, тому я раджу замінити її одразу після покупки. Бензиновий 1.5 EcoBoost із 5-літровою системою змащення — безпечний вибір, на відміну від 1.0 EcoBoost, який частіше має проблеми. Дволітровий дизель краще уникати без ретельної діагностики.

Двигун Витрата (місто) Особливості
1.5 EcoBlue (дизель) 5–5,5 л/100 км Економний, але перевірте ГРМ
1.5 EcoBoost (бензин) 6,5–7,5 л/100 км Надійний, велика система змащення
1.0 EcoBoost (бензин) 6–7 л/100 км Ризик поломок

Наші послуги для власників Ford Focus

Купили Ford Focus із пробігом? Ми в Ford Service знаємо, як зберегти його надійність. Наша заміна ГРМ (від 5 000 грн) захистить двигун від серйозних поломок, а діагностика підвіски (від 1 500 грн) допоможе уникнути дорогого ремонту після українських доріг. Наприклад, після діагностики Focus мого клієнта ми замінили втулки стабілізатора за 2 000 грн, і авто знову їздить як нове. Телефонуйте на СТО: 0985504300, 0505504300, 0935504300 або замовляйте запчастини: 0962633300, 0633459066.

Чому ми? Бо спеціалізуємося виключно на Ford, а наші майстри знають усі слабкі місця Focus IV. Хочете, щоб авто служило довго? Звертайтеся!

Що може зламатися в Ford Focus IV?

Коротка відповідь: Автоматична КПП (8F24, 8F35, 8F40) може вийти з ладу на 150 000–200 000 км, якщо не міняти масло, а підшипники задніх коліс — дорогі в заміні.

Механічні КПП у Focus бездоганні, але мають двухмасовий маховик, заміна якого коштує від 15 000 грн. Автомати — слабке місце: заводське масло не витримує навантажень, тому я раджу міняти його кожні 60 000 км (ціна — близько 3 000 грн). Підвіска дорога в обслуговуванні, особливо підшипники задніх коліс (від 5 000 грн за пару). Балочна вісь дешевша, але не впливає на керованість.

  • Ризик: Автоматична КПП може вимагати ремонту після 150 000 км.
  • Вартість: Заміна підшипників задніх коліс — від 5 000 грн.
  • Порада: Перевірте стан DPF і SCR у дизельних двигунах.

Чому я обрав би Ford Focus?

Ford Focus IV — це авто для тих, хто хоче драйву, комфорту й економії. Так, є нюанси з автоматичною КПП і якістю матеріалів, але за ціною від 400 000 грн на AutoRia ви отримуєте компакт, який перевершує конкурентів за керованістю. Дізнайтесь, як обрати надійне СТО в Україні, і телефонуйте нам, щоб ваш Focus був у топі!

Часті запитання

1 Чи економічний Ford Focus IV?

Так, дизель 1.5 EcoBlue витрачає 5–5,5 л/100 км, а бензин 1.5 EcoBoost — 6,5–7,5 л/100 км.

2 Які слабкі місця Focus IV?

Автоматична КПП і дорогі підшипники задніх коліс. Регулярно міняйте масло в КПП.

3 Чи варто купувати Focus із пробігом?

Так, якщо перевірите ГРМ і КПП. Focus пропонує комфорт і керованість за розумну ціну.

Записатись на СТО